
Алюминиевый самосвальный полуприцеп Gr.T52 AB_4A
-
Gr.T52-AB
Прогрессивные материалы объединяются
с широкой функциональной применимостьюцена по запросу
РамаРама полуприцепа: Производится из высокопрочной стали Strenx S700 MC и выступает надежной основой шасси в долгосрочной перспективе. Осевой агрегатЛегкие и прочные: 4 оси усиленного исполнения с дисковыми тормозами и отличными ходовыми качествами для маршрутов разной длительности. КузовЕще больше возможностей: Алюминиевый кузов box-type с прочным основанием и крупным объемом для перевозки грузов разного характера -
Неограниченные
транспортные возможности -
Бесконечное
число вариантов груза -
Первоклассные
технические качества -
Минимальная масса
и высокая прочность -
Прогрессивные
премиальные материалы -
Уверенная эксплуатация
многие годы
-
Неограниченные
-
Gr.T27-AB
Шаг в будущее российских строительных перевозок
с самыми современными технологиямицена по запросу
ГидроцилиндрНадежное гидрооборудование: Гидроцилиндры высокого или низкого давления от ведущих европейских производителей – концернов HYVA и Binotto. КузовАлюминиевый кузов STAS: Стенки кузова производятся из полого профиля толщиной 30 мм. Толщина основания кузова 8 мм. Используется алюминий премиум-качества. Осевой агрегатДля сложных дорожных условий: Осевой агрегат в усиленном для исполнении грузоподъемностью от 9 000 кг на ось в сочетании с барабанными тормозами. Стенка кузоваВысокая технологичность: Сборка и сварка кузова осуществляется на роботизированной линии с строгим контролем качества сварных соединений. - Минимальный показатель собственной массы
- Для увеличения полезной нагрузки
- Универсальный кузов ковшового типа
- Широкий потенциал применения
- Высокая эксплуатационная готовность
- Длительная безотказная работа
-
Gr.T34-SH
Модель, ставшая живым символом
российских строительных перевозок в XXI векеот 4 900 000 руб. вкл. ндс
ГидроцилиндрПередовое гидрооборудование: Гидроцилиндр высокого давления 250 Бар серии Alpha от концерна HYVA или гидроцилиндр низкого давления 200 Бар от концерна Binotto. Осевой агрегатДля усердной работы: Три оси BPW в специальном усиленном исполнении грузоподъемностью от 9 000 кг на ось. Для заказа также доступна подвеска грузоподъемностью 12 000 кг на ось. РезинаНадежные шины от известных производителей: Шины универсальны в использовании на любых дорогах, в том числе с повреждённым покрытием. КузовКузов «Half-Pipe»: Более устойчив к деформациям и отличается меньшей собственной массой в сравнении с кузовами коробчатого типа. Толщина борта кузова – 6 мм, толщина основания кузова – 8 мм. -
Предельная
практичность -
Широкие
транспортные возможности -
Длительная
безотказная работа -
Высокая
эксплуатационная готовность -
Сверхнадежная
рама -
Лонжероны рамы из
высокопрочной стали S420
-
Предельная
-
Gr.T38-SH
Перевозите как можно больше груза
при максимально низкой себестоимости транспортировкицена по запросу
ГидроцилиндрНадежное гидрооборудование: Гидроцилиндры высокого давления от ведущих производителей – концернов HYVA и Binotto Осевой агрегатСтандарт надежности: Осевой агрегат составляют три оси в усиленном исполнении грузоподъемностью 12 000 кг на ось, при этом ошиновка осей двускатная. РезинаНадёжные шины известных производителей: На каждой оси устанавливается четыре шины 315/80R22,5 c индексом 156/150L рассчитанные на суммарную нагрузку 13,4 тонны КузовКузов «Half-Pipe»: Основу стального самосвального кузова составляют борта толщиной 6 мм и основание кузова толщиной 8 мм, свариваемые внахлест. Стенки кузова дополнительно усилены продольным ребром жесткости -
Беспрецедентная
производительность - Больше груза за единицу времени
-
Сочетание
мощности и надежности - В сфере с традиционно тяжелыми условиями
-
Неопровержимая
эффективность - Для решения задач большого масштаба
-
Беспрецедентная
-
Gr.T49-AB
Для задач, в которых определяющее значение имеют
вместимость и собственная массацена по запросу
РамаРама полуприцепа производится с использованием высокопрочной стали S700. Шасси рассчитано на нагрузки, характерные для движения не только по асфальтовому покрытию, но и по грунтовым дорогам. Осевой агрегатПрактичное решение: Три оси BPW в усиленном исполнении Heavy Duty с барабанным типом тормозов – испытанное и классическое решение для самосвальных перевозок в России. КузовРасширяет возможности: Алюминиевый кузов ковшового типа объемом 49 куб. м. – внушительный полезный объем при отличном показателе собственной массы. -
Легкий кузов
большого объема -
Неограниченные
транспортные возможности -
Оптимальная
собственная масса -
Для работы по нормам
весового контроля -
Высокоэффективные
перевозки -
Улучшает соотношение
прибыльности к затратам
-
Легкий кузов
-
Gr.T49-AB
Больше места, больше колесных осей
больше возможностей для Вашего бизнесацена по запросу
РамаРама полуприцепа: Производится из высокопрочной стали Strenx S700 MC и выступает надежной основой шасси в долгосрочной перспективе. Повышенная готовность к высоким нагрузкам Осевой агрегатЛегкие и прочные: 4 оси в усиленном исполнении с дисковыми тормозами и отличными ходовыми качествами для маршрутов разной длительности КузовРасширяет возможности: Алюминиевый кузов ковшового типа объемом 49 куб. м. – внушительный полезный объем при отличном показателе собственной массы -
Легкий кузов
большего объема -
Для перевозки
широкого спектра грузов -
Превосходные показатели
собственной массы -
При высокой
конструктивной надежности -
Высокая экономическая
целесообразность -
Улучшает
рентабельность перевозок
-
Легкий кузов
-
GrA.D 8-58
Эффeктивная пoчвooбpабoткa
вo вcex зoнax землeдeлияот 7 000 000 руб. вкл. ндс
Рабочая ширина захватаШирина захвата 8 200 мм позволяет значительно увеличить площадь обработки почвы за единицу времени
58 «филирующих» режущих дисков обеспечивают качественное рыхление и подготовку почвы под посевГидравлическая системаКомпактная и безопасная перевозка в транспортном положении. Сцепное устройствоВозможен вариант крепления на нижние тяги и через прицепное устройство с серьгой-шарниром. - Повышает рентабельность
-
Высокая урожайность за счет
качественной обработки - Идеальный баланс
-
компактности
и эффективности - Техническая готовность
-
Сочетание надежности
и эффективности
- Геометрический объем
- 52 м3
- Внутренняя ширина кузова
- 2 470 мм
- Собственная масса
- от 7 790 кг
- Габаритная длина
- 11 490 мм
- Нагрузка на ССУ
- 10 000 кг
- Грузоподъемность
- 38 210 кг
- Габаритная ширина
- 2 500 мм
- Высота ССУ
- 1 150 мм
- Максимальный угол подъема кузова
- 46º
- Габаритная высота
- 3 650 мм
- Нагрузка на осевой агрегат
- 36 000 кг
- Шины
- 385/65 R22.5
- Высота кузова по передней стенке
- 2 000 мм
- Допустимая полная масса
- 46 000 кг
- Категория транспортного средства
- 04 стандарт
Ключевая идея модели Gr.T52-AB-4axel состоит в объединении прогрессивных материалов с широкой функциональностью. Полуприцеп достаточно прочный для перевозки тяжелых грузов и для движения по плохим дорогам, в тоже время вместительный кузов при низкой собственной массе предоставляет широкие возможности для перевозки больших объемов груза, особенно различных агропромышленных грузов.
Конструктивные преимущества
Кузов формы box-type с широким основанием и объемом 52 куб.м. производится из высококачественного алюминия и алюминиевого профиля. Кузов полуприцепа создан по проекту партнера Grunwald – компании STAS – компетентного производителя алюминиевых кузовов из Бельгии. Сварка всех элементов кузова производится на роботизированной линии.
Задний и передний борта кузова из листового алюминия с усилителями. Толщина основания кузова – 8 мм, толщина профиля борта – 30 мм. Задний борт комбинированный, с несколькими сценариями раскрытия: по классической самосвальной схеме с верхней навеской; по сценарию распашных ворот с двумя створками, при этом верхняя перекладина также является подъемной. Задний борт оборудован двумя зерновыми заслонками. В верхней части кузов оснащен тремя съемными поперечинами, стягивающими борта для дополнительной жёсткости.
Стандартная комплектация
Оснащение модели Gr.T52-AB-4axel включает все необходимое для продуктивной работы. В базовую комплектацию входят:
-
Система мониторинга Wabco OptiLink™. Интеллектуальная система, позволяющая оператору осуществлять постоянный контроль за рабочими параметрами, такими как угол наклона полуприцепа и осевые нагрузки, не покидая кабину тягача.
-
Запасное колесо, съемная корзина для его размещения с кронштейном крепления.
-
Колпачки колесных гаек, фиксирующие момент затяжки и не позволяющие ему ослабнуть.
-
Пластиковый инструментальный ящик и умывальник с отдельным диспенсером.
-
Алюминиевая лестница.
-
Металлический багор для тентования.
-
Премиальные шины повышенной грузоподъемности.



По желанию заказчика в комплектацию полуприцепа могут быть включены дополнительные опции:
-
Тормозные механизмы дискового типа;
-
Шкворень диаметром 3,5 дюйма;
-
Цветовое решение;
-
Индивидуальное оформление виниловой пленкой.
Сертификация
Полуприцепы Grunwald сертифицированы в соответствии с последними правилами Росстандарта РФ и соответствуют требованиям Технического регламента Евразийского экономического союза (ЕАЭС).
Гарантия
Гарантия на конструкцию полуприцепа составляет 12 месяцев с момента первой постановки на регистрационный учет, но не более 24 месяцев с момента производственного выпуска, зафиксированного в ПТС.
Гарантийные и сервисные обязательства выполняет специализированный сервисный центр Grunwald в Москве (Шереметьево), а также сеть авторизованных сервисных станций.

Заполните форму заказа и наши менеджеры обязательно свяжутся с вами:
Отправить запросВоспользуйтесь нашими финансовыми инструментами получите беспроцентный кредит:
ЛизингВоспользуйтесь программой Trade-in на выгодных условиях:
Trade-in