Алюминиевый самосвальный полуприцеп Grunwald 49 куб.м.
На протяжении последних лет транспортные решения Grunwald имеют решающее преимущество на рынке строительных перевозок России. Философия надежности и качества компании Grunwald распространяется на все производственные направления – включая самые новые.
Особое место в числе запланированных инноваций занимает сегмент больше объемных алюминиевых кузовов и техники на их основе. Компания запускает производство самосвальных полуприцепов с ковшовой платформой коробчатого профиля, объемом 49 куб.м – Gr.Ti49-AB-SS. По соотношению объема и собственной массы – один из наиболее легких типов прицепного транспорта. Инженеры Grunwald определили оптимальную порожнюю массу самосвала, необходимую для обеспечения надежности и прочности. Собственная масса составляет 7 т.
При этом груз может быть любого характера – сыпучим инертным материалом, сельскохозяйственным или фракционным для лесной промышленности, сырьем для отрасли переработки отходов и даже тарированным на паллетах. Достаточный объем кузова позволяет уверенно решать сверхзадачи, такие как, например, пиковые нагрузки в период уборки урожая. Задний прямой борт комбинированный – с верхней осью вращения, двумя зерновыми заслонками и функцией распашных ворот, при которой верхняя перекладина также является подъемной. Материал кузова – высококачественный алюминий и алюминиевый профиль. Задний и передний борта кузова из листового алюминия с усилителями. Толщина основания кузова – 8 мм, толщина профиля борта – 30 мм. Кузов для данной модели производится в Бельгии на партнерском предприятии компании STAS. Все сварочные работы по кузову выполняются роботами.
При этом груз может быть любого характера – сыпучим инертным материалом, сельскохозяйственным или фракционным для лесной промышленности, сырьем для отрасли переработки отходов и даже тарированным на паллетах. Достаточный объем кузова позволяет уверенно решать сверхзадачи, такие как, например, пиковые нагрузки в период уборки урожая. Задний прямой борт комбинированный – с верхней осью вращения, двумя зерновыми заслонками и функцией распашных ворот, при которой верхняя перекладина также является подъемной. Материал кузова – высококачественный алюминий и алюминиевый профиль. Задний и передний борта кузова из листового алюминия с усилителями. Толщина основания кузова – 8 мм, толщина профиля борта – 30 мм. Кузов для данной модели производится в Бельгии на партнерском предприятии компании STAS. Все сварочные работы по кузову выполняются роботами.
Gr.Ti49-AB-SS найдет применение во многих отраслях специализированных перевозок, где определяющее значение имеет вместимость в сочетании с легкой и современной конструкцией шасси
Прочное сварное шасси оптимизировано для внедорожного использования. Осевой агрегат составляют три оси BPW ALO HD, легкие и прочные, успешно противостоящие высоким динамическим нагрузкам. Полуприцеп оборудован системой Wabco Optilink для контроля за рабочими параметрами непосредственно с водительского места. Устанавливается передовое светодиодное оборудование Ermax TM11 с дополнительными фонарями заднего света.
Модель нового самосвального полуприцепа Gr.Ti49-AB-SS найдет применение во многих отраслях специализированных перевозок, где определяющее значение имеет вместимость в сочетании с легкой и современной конструкцией шасси. Высокие качества новой модели доказывают, что лучшие результаты достигаются при сочетании идей опытных партнеров, современного оборудования и искусного исполнения.
Модель нового самосвального полуприцепа Gr.Ti49-AB-SS найдет применение во многих отраслях специализированных перевозок, где определяющее значение имеет вместимость в сочетании с легкой и современной конструкцией шасси. Высокие качества новой модели доказывают, что лучшие результаты достигаются при сочетании идей опытных партнеров, современного оборудования и искусного исполнения.