Автотранспорт сегодня играет важную роль в цепочке поставок, включая интермодальную логистику. Отрасль контейнерных перевозок требует высокой эффективности во всем, в том числе, в отношении транспортных средств. Стандартные универсальные решения перестают отвечать потребностям перевозчиков. Поэтому компания Grunwald предлагает индивидуально адаптированные транспортные решения, учитывающие специфику места работы перевозчика и характер приоритетных грузов.
Специально для партнёров Компании из Литвы была разработана модификация низкорамного контейнеровоза для перевозки 40-футовых контейнеров High Cube. Собственная масса полуприцепа составляет всего 4 090 кг, что является образцовым показателем.
При этом рама полуприцепа объединяет выверенные технические решения, обеспечивающие необходимую надежность и прочность. Переход между гусачной частью рамы и лонжеронами усилен, чтобы предохранить раму от деформаций при высоких нагрузках.
Осевой агрегат полуприцепа составляют 3 оси марки SAF с дисковыми тормозами, грузоподъемностью 9 тонн каждая. Задняя ось снабжена подъемным механизмом, функционирует в автоматическом режиме. Контейнеровоз укомплектован двумя парами фитинговых замков, новейшей светотехникой Ermax TM11 и резиной BF Goodrich размерностью 385/55. На полуприцепе установлена система мониторинга параметров полуприцепа при помощи мобильного приложения в режиме реального времени Wabco OptiLink.
