Магистральные перевозки

Основные типы прицепов для междугородних перевозок

Бортовые полуприцепы

Один из самых универсальных вариантов, подходящих для перевозки крупногабаритных и негабаритных грузов. Простая конструкция, съемные стойки и борта и позволяют использовать полуприцеп как открытую платформу с площадкой для перевозки техники, строительных материалов, тяжелого оборудования. Открытый бортовой полуприцеп Grunwald оснащен закладными под коники для надежной и безопасной транспортировки длинномерных грузов.

Шторные полуприцепы

Самый популярный тип полуприцепа для коммерческих грузов. Благодаря раздвижному тенту и крыше обеспечивается удобный доступ при боковой и верхней погрузке. Тентованные полуприцепы широко используются в перевозке паллетированных грузов, строительных материалов, товаров категории FMCG. Оптимальны по цене и практичности. В модельном ряду Grunwald представлены шторные полуприцепы объёмом 91м³ и 110 м³, рассчитанные на перевозку разных типов грузов на любые расстояния. Для работы за пределами РФ доступны комплектации, адаптированные к требованиям международных перевозок.

Изотермические полуприцепы

Предназначены для перевозки грузов, чувствительных к температурным колебаниям, но не требующих активного охлаждения. За счёт утепленных экструдированным пенополистиролом стенок и герметичной конструкции внутри кузова поддерживается стабильная температура. Такие прицепы подходят для транспортировки электроники, напитков, кондитерских изделий и других деликатных грузов. 

Полуприцепы рефрижераторы

Незаменимы при перевозке скоропортящихся продуктов, медикаментов и других термочувствительных грузов. Герметичный кузов сохраняет необходимый микроклимат  внутри, а холодильно отопительная установка поддерживает заданный температурный режим на всем пути доставки. Полуприцепы-рефрижераторы Grunwald выгодно выделяются на фоне конкурентов: стенки фургона из единого листа армированного стеклопластика, и утеплены экструдированным пенополистиролом – такое исполнение надолго сохраняет температуру и препятствует возникновению влаги. Полуприцепы других марок () с кузовом из плакметала и вспененным утеплителем больше подвержены экстремальным перепадам температур и набирают влагу со временем, что утяжеляет их.  

Критерии выбора прицепа для междугородних перевозок

Грузоподъемность и объем фургона

Конструкция, грузоподъёмность и вместимость фургона прицепа влияют на рентабельность рейсов, особенно при регулярной транспортировке грузов между удаленными регионами. При этом важно учитывать, что габаритные ограничения опосредованно влияют на объём. Например, если вы работаете только в России и ЕАЭС, максимальное ограничение по собственной массе автопоезда – до 44 т. Если же планируются рейсы в Европу, автопоезд нельзя будет загрузить более чем на 40 тонн по общей массе.

Для тяжелых, но компактных грузов важно, чтобы вес брутто распределялся по осям в соответствии с весовым законодательством,  а сам груз был надежно закреплен. Для легких и крупных грузов приоритетом становится полезный объём полуприцепа. Необходимо заранее знать своё «транспортное плечо» – и выбирать конфигурацию автопарка, исходя из этих данных.
В линейке Grunwald есть техника для всех типов задач: стандартные шторные и рефрижераторные полуприцепы длиной 13.6 м и прицепы с увеличенной длиной грузовой площадки, которые позволяют перевозить больше объемных грузов за один рейс без нарушений весового законодательства.

Тип груза и условия перевозки

Характер перевозимого груза напрямую определяет конструктивные требования к прицепу. 
В бортовых полуприцепах чаще перевозят строительные материалы, технику, металлоконструкции и другие крупногабаритные грузы, где важна простота погрузки и выгрузки. Тентованные модели чаще применяются для паллетированных товаров, мебели, упаковки и текстиля, где требуется защита от осадков и удобный доступ через боковой или верхний проём. Изотермические полуприцепы используют для электроники, напитков, кондитерских изделий и других грузов, чувствительных к перепадам температуры, но не требующих активного охлаждения. Рефрижераторы незаменимы при перевозке скоропортящихся продуктов и фармацевтики, так как поддерживают заданный температурный режим с помощью холодильных установок.

Соответствие стандартам и требованиям

Все прицепы Grunwald соответствуют требованиям Росстандарта и имеют актуальные сертификаты безопасности. Для магистральной техники доступны комплектации с оборудованием по стандартам TIR и ДОПОГ. Для рефрижераторных моделей предусмотрена сертификация по стандарту ATP (СТС), подтверждающая пригодность для международных перевозок скоропортящихся грузов.

Плюсы и минусы разных типов

В таблице ниже приведено условное сравнение основных характеристик:

Тип прицепа	Защита груза	Универсальность	Стоимость	Подходит для
Бортовой	Низкая	Высокая	Низкая	Стройматериалы, техника, металлоконструкции, крупногабаритные элементы
Шторный (тентованный)	Средняя	Высокая	Средняя	Паллетные грузы, бытовая техника, мебель, упаковка, одежда, текстиль
Изотермический	Высокая	Средняя	Средняя	Электроника, напитки, кондитерские изделия
Рефрижератор	Высокая	Средняя	Высокая	Продукты, фармацевтика

Практические советы по выбору

• Перед покупкой проверьте состояние осей, тормозной системы, шасси;

• Сравните предложения по лизингу и аренде — это может быть выгоднее покупки;

Заключение

Грамотный выбор прицепа для междугородних перевозок — это инвестиция в эффективную логистику и оптимизацию затрат. Планируйте Ваш парк  под конкретные задачи, согласно вашей бизнес-модели.

 Учитывайте  сезонность, регионы работы, и возможность обслуживания техники. Сравнивайте характеристики полуприцепов  – в  приоритете должны быть реальные задачи бизнеса, а не только цена. Правильно подобранный автопарк - это основа успешной транспортной компании.