Сталь HARDOX 500 Tuf в продуктах Grunwald
Бренд Grunwald продолжает развивать концепцию «Транспорт завтрашнего дня, доступный для всех уже сегодня». Компания стала первым российским кузовостроителем, для технологического процесса которого доступен материал HARDOX 500 Tuf – следующее поколение износостойкой стали для кузовов.
Новый материал характеризуется формулой «более сильный, более прочный, более устойчивый». По своим свойствам он более стойкий к абразивному износу и демонстрирует увеличение срока службы. Высокая твердость стали HARDOX 500 Tuf равносильна высокому пределу текучести, что повышает стойкость материала к вмятинам.
При переходе с 8 мм листа HARDOX 450 на лист HARDOX 500 Tuf толщиной 7 мм, в качестве материала основания кузова, становится возможным снизить массу на 12,5 %, и продлить срок службы кузова на 15%. Уже скоро опция износостойкой стали HARDOX 500 Tuf станет доступна при заказе самосвальных надстроек Grunwald для основного элемента – основания кузова (пола). Дальше будет рассматриваться возможность применения нового материала в конструкции модельного ряда самосвальных полуприцепов.
С появлением каждой новой технологии или материала инженеры и технологи Grunwald стремятся реализовать новые решения, связанные с ними. Это создает возможность для клиентов Grunwald извлечь дополнительную выгоду.
При переходе с 8 мм листа HARDOX 450 на лист HARDOX 500 Tuf толщиной 7 мм, в качестве материала основания кузова, становится возможным снизить массу на 12,5 %, и продлить срок службы кузова на 15%. Уже скоро опция износостойкой стали HARDOX 500 Tuf станет доступна при заказе самосвальных надстроек Grunwald для основного элемента – основания кузова (пола). Дальше будет рассматриваться возможность применения нового материала в конструкции модельного ряда самосвальных полуприцепов.
С появлением каждой новой технологии или материала инженеры и технологи Grunwald стремятся реализовать новые решения, связанные с ними. Это создает возможность для клиентов Grunwald извлечь дополнительную выгоду.