Top.Mail.Ru
Трехосный самосвальный полуприцеп Grunwald 38 кубов – купить по выгодной цене
8 (800) 444 65 39
Назад

/ Стальной самосвальный полуприцеп Gr.T38 SH

Gr.T38-SH

Перевозите как можно больше груза при максимально низкой себестоимости транспортировки

цена по запросу

Gr.T38-SH

Гидроцилиндр

Гидроцилиндр
Надежное гидрооборудование: Гидроцилиндры высокого давления от ведущих производителей – концернов HYVA и Binotto

Осевой агрегат

Осевой агрегат
Стандарт надежности: Осевой агрегат составляют три оси в усиленном исполнении грузоподъемностью 12 000 кг на ось, при этом ошиновка осей двускатная.

Резина

Резина
Надёжные шины известных производителей: На каждой оси устанавливается четыре шины 315/80R22,5 c индексом 156/150L рассчитанные на суммарную нагрузку 13,4 тонны

Кузов

Кузов
Кузов «Half-Pipe»: Основу стального самосвального кузова составляют борта толщиной 6 мм и основание кузова толщиной 8 мм, свариваемые внахлест. Стенки кузова дополнительно усилены продольным ребром жесткости
Беспрецедентная
производительность
Больше груза за единицу времени
Сочетание
мощности и надежности
В сфере с традиционно тяжелыми условиями
Неопровержимая
эффективность
Для решения задач большого масштаба

Gr.Tr.T16-H-R

Высокопроизводительное дополнение<br>к Вашему автомобилю-самосвалу

от 4 600 000 руб. вкл. ндс

Gr.Tr.T16-H-R

Осевой агрегат

Осевой агрегат
Для высоких нагрузок: Три оси BPW в усиленном для российских условий исполнении грузоподъемностью от 9 000 кг на ось.

Гидроцилиндр

Гидроцилиндр
Современное гидрооборудование: Гидроцилиндры высокого и низкого давления от ведущих производителей.

Дышло

Дышло
Жесткое дышло: Прочная конструкция со сцепной петлей 57,5 мм 290 кН.

Кузов

Кузов
Кузов «Half-Pipe»: Толщина борта кузова – 6 мм, толщина основания кузова – 8 мм. Жесткая и прочная конструкция.
Повышает рентабельность
больше груза в паре с
автомобилем-самосвалом
Идеальный баланс
между грузовместимостью
и порожней массой
Техническая готовность
Сочетание надежности
и эффективности

Gr.T24-SH

Эффективная перевозка нерудных материалов легким и современным транспортом

от 4 500 000 руб. вкл. ндс

Gr.T24-SH

Кузов полуприцепа Grunwald

Кузов полуприцепа Grunwald
По технологии «Half-Pipe»: Кузов с U-образным сечением выполнен из износостойкой и ударопрочной стали. Толщина борта кузова – 4 мм, толщина основания кузова – 6 мм.

Рама полуприцепа Grunwald

Рама полуприцепа Grunwald
В конструкции шасси применяется высокопрочная сталь S700MC. Это обеспечивает наилучшее сочетание весовых и прочностных характеристик.

Осевой агрегат полуприцепа Grunwald

Осевой агрегат полуприцепа Grunwald
Практичное решение: Три оси BPW в усиленном исполнении грузоподъемностью от 9 000 кг на ось. Для заказа также доступна подвеска грузоподъемностью 12 000 кг на ось.

Гидроцилиндр полуприцепа Grunwald

Гидроцилиндр полуприцепа Grunwald
Современное гидрооборудование: Гидроцилиндры высокого и низкого давления от ведущих производителей – концернов HYVA и Binotto.
Совмещение
легкости и надежности
Великолепная прочность при максимальной нагрузке
Высокая
эффективность работы
В соответствии с нормами
весового контроля
Компактный
и функциональный
Минимальная
погрузочная высота

Gr.T27-SH

Транспорт, способный раздвинуть рамки прибыльности нерудных грузоперевозок

от 4 900 000 руб. вкл. ндс

Gr.T27-SH

Гидроцилиндр

Гидроцилиндр

Современное гидрооборудование: Гидроцилиндры высокого или низкого давления от ведущих производителей

Кузов

Кузов

Жесткий, прочный, современный: Новая конструкция кузова «Half-Pipe» способствует меньшему «залипанию» груза при подъеме кузова и повышает устойчивость полуприцепа во время разгрузки. Толщина борта кузова – 4 мм, толщина основания кузова – 6 мм.

Осевой агрегат

Осевой агрегат

Для непрестанного движения: Три оси BPW в усиленном для российских условий исполнении Heavy Duty грузоподъемностью 9 000 кг на ось.

Стенка кузова

Стенка кузова
Высокая технологичность: Сборка и сварка кузова осуществляется на роботизированной линии с строгим контролем качества сварных соединений.
Интеллектуальное
транспортное решение
Объединяет эффективность
и экономичность
Минимально возможная
собственная масса
Бескомпромиссно
прочный и легкий
Передовые подходы
в создании транспорта
Приверженность лучшим
решениям и материалам

Gr.T31-SH

Непоколебимая выносливость, за которую ценят профессионального строителя в любых обстоятельствах

от 4 900 000 руб. вкл. ндс

Gr.T31-SH

Гидроцилиндр

Гидроцилиндр
Современное гидрооборудование: Гидроцилиндры высокого и низкого давления от ведущих производителей – концернов HYVA и Binotto.

Кузов

Кузов
Кузов «Half-Pipe»: Более устойчив к деформациям и отличается меньшей собственной массой в сравнении с кузовами коробчатого типа. Толщина борта кузова – 6 мм, толщина основания кузова – 8 мм.

Осевой агрегат

Осевой агрегат
Для высоких нагрузок: Три оси BPW в усиленном для российских условий грузоподъемностью от 9 000 кг на ось. К заказу также доступны варианты подвесок грузоподъемностью 10 000 и 12 000 кг на ось .

Резина

Резина
Надёжные шины от известных производителей: Шины универсальны в использовании на любых дорогах, в том числе с повреждённым покрытием.
Идеальный баланс
грузовместимости кузова
и прочности рамы
Постоянно в пути
максимальный коэффициент
непрерывной эксплуатации
Высокая производительность
в сложных и многообразных
рабочих ситуациях

Gr.T34-SH

Модель, ставшая живым символом российских строительных перевозок в XXI веке

от 4 900 000 руб. вкл. ндс

Gr.T34-SH

Гидроцилиндр

Гидроцилиндр
Передовое гидрооборудование: Гидроцилиндр высокого давления 250 Бар серии Alpha от концерна HYVA или гидроцилиндр низкого давления 200 Бар от концерна Binotto.

Осевой агрегат

Осевой агрегат
Для усердной работы: Три оси BPW в специальном усиленном исполнении грузоподъемностью от 9 000 кг на ось. Для заказа также доступна подвеска грузоподъемностью 12 000 кг на ось.

Резина

Резина
Надежные шины от известных производителей: Шины универсальны в использовании на любых дорогах, в том числе с повреждённым покрытием.

Кузов

Кузов
Кузов «Half-Pipe»: Более устойчив к деформациям и отличается меньшей собственной массой в сравнении с кузовами коробчатого типа. Толщина борта кузова – 6 мм, толщина основания кузова – 8 мм.
Предельная
практичность
Широкие
транспортные возможности
Длительная
безотказная работа
Высокая
эксплуатационная готовность
Сверхнадежная
рама
Лонжероны рамы из
высокопрочной стали

Gr.T50-SH

Решайте крупные задачи лучше, быстрее и энергичнее, двигаясь к вашим бизнес-целям

цена по запросу

Gr.T50-SH

Гидроцилиндр

Гидроцилиндр
Надежное гидрооборудование: Гидроцилиндры высокого давления от ведущих производителей – концернов HYVA и Binotto

Осевой агрегат

Осевой агрегат
Стандарт надежности: Осевой агрегат составляют три оси в усиленном исполнении грузоподъемностью от 10 000 кг на ось.

Кузов

Кузов
Кузов «Half-Pipe»: Основу стального самосвального кузова составляют борта толщиной 6 мм и основание кузова толщиной 8 мм, свариваемые внахлест. Стенки кузова дополнительно усилены продольным ребром жесткости
Широкие
транспортные возможности
Неизмеримое число вариантов груза
Высокие
технические качества
Сочетание надежности и прочности
Неопровержимая
эффективность
Сокращение затрат на тонну груза

Gr.OS

Бесконечные возможности для транспортировки грузов с минимальной себестоимостью перевозки

от 3 700 000 руб. вкл. ндс

Gr.OS

Осевой агрегат

Осевой агрегат
Идеальное решение для российских дорог и больших рабочих расстояний – три оси грузоподъемностью от 9 000 кг в специальном усиленном исполнении с расширенной гарантией и механизмом передней подъемной оси.

Система крепления груза

Система крепления груза
Утапливаемые в полу крепежные петли с нагрузкой до 2,5 т и система съемных коников для эффективного оперирования с разными грузами.

Съемные борта и стойки

Съемные борта и стойки
Возможность трансформировать полуприцеп в открытую платформу для решения конкретной транспортной задачи.
Для любой
модели перевозок
Коротких и длинных рейсов
внутри городов и за их пределами
Безграничные
сферы применения
От тяжеловесных грузов
до больше объёмных конструкций
Минимальное
время доставки
Оперативная погрузка
быстрое крепление и разгрузка
Автомобили-самосвалы DAEWOO

Кузов Half-Pipe

Кузов Half-Pipe
Полукруглое сечение кузова ускоряет разгрузку инертного груза. Благодаря формованным боковым стенкам полукруглый кузов более устойчив к деформациям и вмятинам. Во многом будущее строительных перевозок будет определяться развитием технологий не коробчатых кузовов.

Вариативность в зависимости от задач

Вариативность в зависимости от задач
В проекте самосвальной надстройки заложена возможность производства кузовов в различных сочетаниях высокопрочных и износостойких сталей с учетом конкретных транспортных задач. Толщина бортов изменяется в соответствии с выбранным материалом от 5 до 6 мм, основания кузова – от 6 до 8 мм.

Эффективная разгрузка

Эффективная разгрузка
Автоматический запорный механизм заднего борта обеспечивает максимальную точность разгрузки. Задний борт открывается уже при двух градусах подъема кузова
Самосвальные надстройки Grunwald
Длительное время безотказной работы и высокая продуктивность
Автомобили-самосвалы FORD

Кузов Half-Pipe

Кузов Half-Pipe
Полукруглое сечение кузова ускоряет разгрузку инертного груза. Благодаря формованным боковым стенкам полукруглый кузов более устойчив к деформациям и вмятинам. Во многом будущее строительных перевозок будет определяться развитием технологий не коробчатых кузовов.

Передовые материалы

Передовые материалы
Кузов производится из стали износостойкой и ударопрочной стали Hardox 450. Исключительные физические свойства материала заметно продлевают срок службы кузова и на продолжительное время сохраняют товарный вид.

Эффективная разгрузка

Эффективная разгрузка
Автоматический запорный механизм заднего борта обеспечивает максимальную точность разгрузки. Задний борт открывается уже при двух градусах подъема кузова.
Самосвальные надстройки Grunwald
Длительное время безотказной работы и высокая продуктивность
Автомобили-самосвалы IVECO

Автоматический запорный механизм заднего борта

Автоматический запорный механизм заднего борта
Обеспечивает максимальную точность разгрузки. Задний борт открывается уже при двух градусах подъема кузова.

Внутренняя ширина и низкий центр тяжести

Внутренняя ширина и низкий центр тяжести
Надстройки проекта Box-type, реализованного инженерами Grunwald, отличаются от аналогов наибольшей внутренней шириной кузова равной 2450 мм и низко расположенным центром тяжести.

Кузов из износостойкой стали

Кузов из износостойкой стали
Это износостойкая и ударопрочная сталь, способная продлить срок службы кузова и на продолжительное время сохранить товарный вид.
Самосвальные надстройки Grunwald
Точные технические решения с безупречными материалами и компонентами
Автомобили-самосвалы MAN

Высокая технологичность конструкции

Высокая технологичность конструкции
Борта кузова являются цельногнутыми деталями. Снижается общее количество сварных швов на кузове – потенциальных мест концентрации напряжений и очагов коррозии. Повышается прочность и жесткость для работы с высокими нагрузками.

Износостойкий кузов

Износостойкий кузов
В проекте надстройки Gr.M22-SB-SS заложено использование передовых материалов, таких как износостойкая и ударопрочная сталь в конструкции кузова.

Ссыпной лоток

Ссыпной лоток
Съемный ссыпной лоток позволяет успешно работать с асфальтоукладчиком. С большей кучностью производится разгрузка инертных грузов.
Самосвальные надстройки Grunwald
Передовые материалы, первоклассные компоненты и точные технические решения
Автомобили-самосвалы RENAULT

Высокая технологичность

Высокая технологичность
Борта кузова являются цельногнутой деталью. Это решение повышает конструктивную прочность и жесткость для работы с высокими нагрузками.

Знаки «Hardox in My Body»

Знаки «Hardox in My Body»
Cамосвальный кузов выполнен из износостойкой и ударопрочной стали и обладает непревзойденными показателями стойкости к истиранию.

Эффективная система обогрева кузова

Эффективная система обогрева кузова
Система обогрева отработанными газами предотвращает смерзание и налипание сыпучих грузов. Простой механизм подключения/отключения системы через кран, расположенный за кабиной.
Самосвальные надстройки Grunwald
Безупречная функциональность и надежность в каждом элементе конструкции
Автомобили-самосвалы SCANIA

Внутренняя ширина и центр тяжести

Внутренняя ширина и центр тяжести
Среди актуальных предложений на рынке надстройка Gr.S22-SB-SS отличается наибольшей внутренней шириной кузова, равной 2450 мм и самым низко расположенным центром тяжести.

Кузов из высокопрочной стали

Кузов из высокопрочной стали
Это износостойкая и ударопрочная сталь, способная продлит срок службы кузова, предотвратив преждевременное истирание абразивными материалами.

Повышенная прочность

Повышенная прочность
Борта кузова являются цельногнутыми деталями. За счет этого сокращается количество сварных швов на кузове – потенциальных мест концентрации напряжения и очагов коррозии, повышается жесткость конструкции для работы с высокими нагрузками.

Расширенные возможности

Расширенные возможности
При длине базы 1 990 + 2 960 + 1 450 мм внутренние размеры кузова надстройки Gr.S22-SB-SS позволяют перевозить дорожные бетонные плиты длинной до 6 м.
Самосвальные надстройки Grunwald
Эффективность превосходящая ожидания и высокий уровень безопасности
Автомобили-самосвалы VOLVO

Безупречные физические параметры

Безупречные физические параметры
Среди актуальных предложений на рынке надстройка Grunwald отличается наибольшей внутренней шириной кузова (2450 мм), самым низкорасположенным центром тяжести и наименьшей погрузочной высотой (2950 мм).

Износостойкий кузов

Износостойкий кузов
Самосвальный кузов из высокопрочной стали уверенно противостоит истиранию абразивными материалами и обладает высокой стойкости к ударным воздействиям.

Точная разгрузка

Точная разгрузка
Автоматический запорный механизм заднего борта обеспечивает максимальную точность разгрузки. Задний борт открывается уже при двух градусах подъема кузова.

Эффективная система обогрева кузова

Эффективная система обогрева кузова
Система обогрева отработанными газами предотвращает смерзание и налипание сыпучих грузов. Простой механизм подключения/отключения системы через кран, расположенный за кабиной.
Самосвальные надстройки Grunwald
Эффективные и востребованные, специально для российских условий эксплуатации
Скачать буклет

Технические характеристики

Геометрический объем
38 м3
Внутренняя ширина кузова
2 288 мм
Собственная масса
от 10 400 кг
Габаритная длина
10 270 мм
Нагрузка на ССУ
15 000 кг
Грузоподъемность
40 600 кг
Габаритная ширина
2 500 мм
Высота ССУ
от 1 220 мм
Максимальный угол подъема кузова
49º
Габаритная высота
3 600 мм
Нагрузка на осевой агрегат
36 000 кг
Шины
385/65 R22.5
Высота кузова по передней стенке
1 800 мм
Допустимая полная масса
51 000 кг
Категория транспортного средства
04 стандарт

Описание

Самосвальный полуприцеп Gr.T38-SH предназначен для транспортировки плотных инертных грузов строительного характера. Большеобъёмный кузов и усиленное шасси незаменимо, когда возникает задача переместить большие массы материала в тяжелых условиях и в короткий срок.

Местом их работы могут быть строительные площадки крупных инфраструктурных проектов, закрытые территории промышленных предприятий, технологические объекты и т.д. Усиленные элементы конструкции, шины с высоким индексом нагрузки, широкое базовое оснащение полезными опциями – полуприцеп обладает всем необходимым, чтобы перевозчики чувствовали себя уверенно, работая в самых суровых условиях.

Конструктивные преимущества

Модель Gr.T38-SH представляет линейку тяжелой серии самосвальных полуприцепов Grunwald. Полуприцеп спроектирован на базе надежного шасси и большеобъёмного прочного кузова. Усиленная рама полуприцепа обладает существенным запасом прочности, который позволяет уверенно оперировать с максимальной загрузкой кузова. Полки лонжеронов изготавливаются из цельной горячекатаной полосы и при сборке провариваются с двух сторон, что гарантирует высокую конструктивную прочность.

Существенным преимуществом, обеспечивающим высокую грузоподъемность, выступает двухскатная ошиновка осей. Полуприцепы тяжелого сегмента предназначены для эксплуатации с седельными тягачами с высотой седельно-сцепного устройства 1350 мм.

Стандартная комплектация

Модель самосвального полуприцепа Gr.T38-SH уже в базовой комплектации наделена широким техническим оснащением:

  • Подъемный противоподкатный брус для эффективного взаимодействия со всеми типами асфальтоукладчиков. Дополнительно устанавливается функция тормоз асфальтоукладчика;

  • Запасное колесо с кронштейном крепления и лебедкой. Дополнительный кронштейн для второго запасного колеса;

  • Колпачки колесных гаек, фиксирующие момент затяжки и не позволяющие ему ослабнуть;

  • Пластиковый инструментальный ящик и рукомойник с отдельным диспенсером;

  • Премиальные шины, готовые к высоким нагрузкам и обладающие отличными сцепными и тормозными характеристиками.

Осевой агрегат и подвеска

Осевой агрегат полуприцепа составляют 3 оси в усиленном исполнении, грузоподъемностью 12 000 кг каждая с двускатной ошиновкой. Подвеска пневматическая. Первая ось снабжена подъемным механизмом.

Тормозная система и электрооборудование

В базовом исполнении полуприцеп комплектуется тормозными механизмами барабанного типа. Этот тип наилучшим образом соответствуют характеру самосвальных перевозок. В качестве опции доступны тормозные механизмы дискового типа. Тормозная система ABS/EBS. Светооборудование нового поколения Ermax TM11 со светодиодными лампами и соединениями «Superseal», герметично закрытыми от воды и пыли для уверенной работы на строительных площадках, карьерах и автомагистралях. Пакет освещения расширен и включает два дополнительных светодиодных фонаря рабочего света.

Лакокрасочное покрытие

Технология нанесения и качество материалов лакокрасочного покрытия соответствуют требованиям ISO для суровых климатических условий. При подготовке к покраске все элементы проходят тщательную дробеструйную обработку. Покраска производится современными лакокрасочными материалами европейского производства.

По желанию заказчика полуприцеп может быть укомплектован следующими опциями:

  • Осевой агрегат BPW SLO Heavy Duty с грузоподъемностью 14 тонн на ось;

  • Осевой агрегат BPW SLO Heavy Duty с грузоподъемностью 16 тонн на ось

  • Тормозные механизмы дискового типа;

  • Шкворень диаметром 3,5 дюйма;

  • Автоматический тент Cramaro;

  • Цветовое решение;

  • Индивидуальное оформление виниловой пленкой.

Сертификация

Полуприцепы Grunwald сертифицированы в соответствии с последними правилами Росстандарта РФ и соответствуют требованиям Технического регламента Евразийского экономического союза (ЕАЭС).

Гарантия:

Гарантия на конструкцию полуприцепа составляет 12 месяцев с момента первой постановки на регистрационный учет, но не более 24 месяцев с момента производственного выпуска, зафиксированного в ПТС.

Гарантийные и сервисные обязательства выполняет специализированный сервисный центр Grunwald в Москве (Шереметьево), а также сеть авторизованных сервисных станций. (сослаться на страницу гарантии и сервиса).

Расширенная базовая комплектация

Усиленный осевой агрегат
Надежная тормозная система
Интеллектуальная система мониторинга

Оформить заказ на эту модель

MAN

Заполните форму заказа и наши менеджеры обязательно свяжутся с вами:

Телефон горячей линии:

8 (800) 444 65 39

Воспользуйтесь нашими финансовыми инструментами получите беспроцентный кредит:

Лизинг

Воспользуйтесь программой Trade-in на выгодных условиях:

Trade-in